Un inginer bacauan, inventator al motorului care functioneaza pe baza de hidrogen, asteapta sa inceapa productia de serie a acestuia. Inventatorul conduce deja un automobil care consuma 3 litri de apa in doua luni.Gheorghe Bordeianu (50 ani) este inginer TCM si a lucrat 20 de ani in fabrica de avioane din Bacau. A pierdut deja numarul inventiilor brevetate pentru ca nu are bani sa plateasca taxa de intretinere la OSIM pentru fiecare dintre ele. Crede ca sunt peste 100, majoritatea in domeniul masinilor unelte si a motoarelor.
Cea mai draga dintre descoperiri ii este generatorul de ioni care separa hidrogenul de oxigen, un dispozitiv care, atasat motoarelor clasice, inlocuieste alimentarea cu benzina sau motorina. Ambitia inginerului bacauan este acum sa-si construiasca propria fabrica de producere a dispozitivului revolutionar, informează caplimpede.ro.
”Brevetul l-am obtinut in 1985, iar invetia este acum in curs de omologare la Institutul de Motoare termice din Graz- Austria. Omologarea are trei etape, iar eu ma aflu acum la ultima dintre ele. Imediat cum o obtin vreau sa infiintez in Bacau o fabrica de productie in serie a dispozitivului”, ne-a explicat Gheorghe Bordeianu.
Inginerul bacauan este convins de faptul ca nu va gasi o persoana dispusa sa investeasca in constructia acestei fabrici, dar ca o va face pe cont propriu, potrivit blogului mihaienasel.ro.
Masina ecologica
Inventia lui Gheorghe Bordeianu nu a ramas doar pe hartie. Bacauanul si-a pus in practica inventia si merge de ani de zile numai cu masini pe care le alimenteaza doar cu apa sau, la nevoie, chiar cu suc si urina.
”Orice lichid care contine hidrogen poate fi folosit drept combustibil pentru motor. Dispozitivul functioneaza cu otet si cola, chiar si cu urina. Este ecologic pentru ca arde hidrogenul si elibereaza in aer oxigenul”, ne-a mai spus inventatorul. Gheorghe Bordeianu si-a testat masina la RAR, iar rezultatele la emisia de noxe sunt zero.
Cu trei litri de lichid merge doua luni
Masina lui Gheorghe Bordeianu, un Cielo cumparat la mana a adoua din Spania, nu ramane in pana de combustibil decat o data la 60 de zile. ”Orice lichid s-ar pune in motor, cu trei litri se poate merge si 5.000 de kilometri. Masina pe care am montat dispozitivul consuma inainte 10 litri de benzina la suta de kilometri”, a mai explicat Bordeianu.
